O carro que substituiu o Citroën C4 Pallas é o Citroën C4 Lounge. Lançado em 2012, o C4 Lounge foi desenvolvido para mercados como a América Latina e a Eurásia, mantendo o conceito de sedã médio, mas com um design mais moderno e melhorias técnicas significativas em comparação com o Pallas, como a substituição da transmissão automática de quatro velocidades por uma de seis velocidades, além da introdução do motor 1.6 turbo em parceria com a BMW. O C4 Lounge também trouxe avanços em segurança e conforto, incluindo sistemas como ISOFIX, controle de tração, airbags adicionais e opções de tecnologia embarcada.
Apesar de ter um comprimento total menor que o C4 Pallas, o C4 Lounge manteve a mesma distância entre eixos para preservar o espaço interno, embora tenha reduzido a capacidade do porta-malas. O modelo foi produzido no Mercosul, com foco em manter a imagem premium da Citroën no segmento de sedãs médios, e foi visto como uma evolução do C4 Pallas no mercado brasileiro.
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