Os faróis que utilizam tecnologias Xenon ou LED em modelos Citroën (como o C4 Lounge topo de linha ou o C4 Cactus) oferecem uma qualidade de iluminação muito superior, além de serem mais eficientes energeticamente que as lâmpadas halógenas convencionais. A diferença crucial, no entanto, está no custo de manutenção.
Lâmpadas Xenon (de descarga de gás) têm vida útil limitada. A substituição da lâmpada e a inspeção do reator (ballast), que é o componente eletrônico que alimenta a luz, podem ser mais caras do que a simples troca de uma lâmpada halógena, exigindo cuidado na instalação.
Os faróis LED são mais duráveis, mas se o módulo eletrônico que comanda o conjunto falhar ou se houver danos na carcaça do farol (em colisões ou por infiltração), o custo de reparo é elevadíssimo. Nesses casos, não se troca apenas uma lâmpada, mas sim o conjunto óptico completo, que é uma peça de alto valor agregado e impacta diretamente no valor do seguro e da franquia.
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