EL Sonda LambdaEl sensor de oxígeno, o sensor de gases de escape, es un componente crucial del sistema de escape de los vehículos Citroën con inyección electrónica de combustible. Su función principal es medir la cantidad de oxígeno que queda en los gases de escape tras la combustión. Esta lectura se envía en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que le permite ajustar la mezcla aire-combustible para una combustión óptima, garantizando así un menor consumo de combustible y bajas emisiones.
Cuando la sonda Lambda falla, los síntomas son inmediatos: Se enciende la luz de advertencia de inyección electrónica. La característica más destacada del panel de control es, seguida de un aumento drástico del consumo de combustible. Esto ocurre porque el módulo, sin la información correcta del sensor, entra en «modo de seguridad» y comienza a inyectar más combustible del necesario como medida de precaución, lo que provoca que el motor funcione de forma irregular.
Además del alto consumo de combustible, el coche puede presentar pérdida de potencia, ralentí irregular y, en ocasiones, un fuerte olor a combustible sin quemar. Debido a su constante exposición al calor y a los gases, el sensor Lambda es una pieza de desgaste que debe reemplazarse para restaurar la eficiencia del motor.
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