Przejdź do treści
Início » Blog » Przewidywany harmonogram przeglądów — Citroën C4 Pallas/Hatch 2.0 (manualna i automatyczna)

Przewidywany harmonogram przeglądów — Citroën C4 Pallas/Hatch 2.0 (manualna i automatyczna)

Tabela de custo estimado de revisão programada para o Citroën C4 2.0 (Pallas e Hatch) com câmbio manual e automático.

Artigo voltado ao mercado Brasileiro. Artigo atualizado em 5 de lipiec de 2026 por João Daniel

Poniższa tabela to ogólny przewodnik, który może się różnić w zależności od roku/wersji, ale powinien obejmować większość przypadków. Użyj jej jako podstawy, dostosowując ją zgodnie z instrukcją obsługi konkretnego pojazdu.

Odległość w km / Czas*Wspólne elementy dla obu (manualnej/automatycznej)Konkretne elementy dla tej wersji automatyczny (AL4)Konkretne elementy dla tej wersji podręcznik
10 000 km / 1 rokWymiana oleju silnikowego + filtra oleju;
Kontrola płynów: płynu chłodzącego, hamulcowego, wspomagania kierownicy;
Filtry: powietrza silnika, kabiny / przedziału pasażerskiego;
Kontrola hamulców (klocki, tarcze, jeśli dotyczy);
Podstawowa kontrola zawieszenia, opon, oświetlenia, układu elektrycznego.
Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów;
Sprawdź biegi (płynność zmiany biegów) i ogólny stan skrzyni biegów.
Sprawdź sprzęgło, linki lub układ sterowania sprzęgłem (jeśli jest ono hydrauliczne lub sterowane linką).
20 000 km / 2 lataCzęści co 10 000 km + wymiana filtra paliwa, jeśli dotyczy;
Rotacja opon;
Równoważenie/wyrównanie;
Sprawdź przewody, osłony przegubów homokinetycznych, tuleje i amortyzatory.
Sprawdź, czy w automatycznej skrzyni biegów nie ma wycieków;
Wyczyść lub sprawdź filtr skrzyni biegów, jeśli jest obecny;
Sprawdź działanie przetwornika momentu obrotowego (jeśli dotyczy).
Sprawdź zużycie sprzęgła i luz w skrzyni biegów manualnej.
40 000 km / 4 lataWszystkie drobne czynności konserwacyjne + dokładne sprawdzenie układu chłodzenia; wymiana płynu hamulcowego, jeśli nie został już wymieniony; sprawdzenie paska rozrządu, pompy wody, napinaczy; sprawdzenie kompletnego zawieszenia, tulei, odbojników.W razie konieczności wymień płyn w automatycznej skrzyni biegów, sprawdź stan zaworów, elektrozaworów lub czujników AL4, sprawdź układ chłodzenia skrzyni biegów.Sprawdź synchronizatory, luzy przekładni, linkę sprzęgła i w razie potrzeby dokonaj regulacji.
60 000-80 000 km / 5-8 latWymiana paska rozrządu (silnik 2.0) + pompa wody + napinacze; wymiana płynu hamulcowego; sprawdzenie wszystkich głównych płynów (płyn chłodzący, płyn wspomagania kierownicy); kontrola strukturalna (miska olejowa, wycieki, uszczelka głowicy).Wersja automatyczna: może być konieczna dokładniejsza obsługa skrzyni biegów, obejmująca wymianę filtra wewnętrznego, sprawdzenie sprężyn konwertera lub sprzęgieł i weryfikację całkowitej szczelności.Manualna: sprawdź sprzęgło, jeśli jest oryginalne; sprawdź cięgno i linki zmiany biegów; przeprowadź konserwację układu sterowania sprzęgłem.
100 000 km / ~10 latPełny serwis: olej, filtry, pasek rozrządu (jeśli jeszcze sprawny lub przy intensywnym użytkowaniu); wszystkie płyny; kontrola układu wydechowego; kontrola zużycia dużych tarcz i klocków, zawieszenia, układu kierowniczego; konserwacja układu komfortowego (klimatyzacja, uszczelki, elementy gumowe).Oprócz elementów wymienionych powyżej, w przypadku skrzyń biegów automatycznych należy: sprawdzić wszystkie funkcje zmiany biegów, sprawdzić działanie skrzyni biegów i rozważyć ewentualny remont lub konserwację, jeśli występuje poślizg lub szarpanie;Jeśli sprzęgło wykazuje znaczne zużycie, należy je wymienić; należy sprawdzić skrzynie biegów synchronizowanych, być może w celu wykrycia poważniejszych problemów z ustawieniem kół.

* „Czas” = 1 rok, 2 lata itd., nawet jeśli nie zostanie osiągnięty wymagany przebieg zgodnie z zaleceniami dotyczącymi konserwacji zapobiegawczej.
* W przypadku „intensywnego użytkowania” (duże natężenie ruchu, wysoka temperatura, nadmierne zapylenie, zmiana biegów w skrzyni biegów itp.) niektóre z tych czynności mogą wymagać wcześniejszego wykonania.

Leia também  Układ hamulcowy i zawieszenie Citroëna C4

Dane, które pomagają

  • W przypadku modeli 2.0 z automatyczną skrzynią biegów zaleca się wymianę płynu przekładniowego AL4 pomiędzy 50 000 km i 70 000 kmnawet jeśli nie ma przecieków. Mój Citroën
  • Pasek rozrządu w silniku 2.0 należy wymienić około 80 000 kilometrów (lub w zależności od czasu/lat) dla obu (manualnych lub automatycznych). Mój Citroën
  • Okresy wymiany świec zapłonowych w silnikach 2.0 są zazwyczaj dłuższe i wynoszą około… 60 000 kilometrów . Mój Citroën

Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon

Shopee

Mercado-Livre

×

🚗 Faça parte da comunidade Meu Citroën

Se este conteúdo ajudou você, ajude outros proprietários da Citroën.

Nosso conteúdo é gratuito e independente. A melhor forma de apoiar o projeto é compartilhar este artigo com outros proprietários de Citroën. Assim, mais pessoas encontram soluções para seus veículos e você nos ajuda a produzir novos conteúdos.Siga nossas redes sociais abaixo. E depois compartilha, isso nos ajuda muito.

📢 Compartilhar este artigo
📋 Copiar link do artigo