Falha elétrica devido à infiltração de água no BSM (Módulo do Motor)

• Modelos mais afetados: C3 (geração de 2003 a 2012) e Xsara Picasso.
• O que acontece: O carro começa a apresentar “falhas fantasmas” (os limpadores de para-brisa ligam sozinhos, os faróis piscam, o motor desliga inesperadamente ou o carro simplesmente não liga).

O que verificar:

1. Os canos da churrasqueira: Abra o capô e olhe logo abaixo do para-brisa. É ali que ficam os drenos que levam a água da chuva para fora. Folhas e detritos costumam entupir esses canais.
2. A tampa BSM: A caixa preta que contém os fusíveis do motor. Verifique se está rachada, mal encaixada ou se apresenta sinais de água/umidade no interior.
3. Corrosão nos fusíveis: Remova os fusíveis principais e verifique se os pinos estão esverdeados ou esbranquiçados.

Solução:

• Preventivo: Limpe os drenos da grelha regularmente (basta despejar água e empurrar a sujeira acumulada contra as laterais para que a água escorra livremente para o chão). Encaixe a tampa BSM corretamente.
• Correção: Se já entrou água, desconecte a bateria, remova o módulo BSM, aplique um limpa-contatos elétrico de secagem rápida em toda a placa e nos fusíveis. Se as trilhas internas do módulo já estiverem queimadas devido a um curto-circuito, será necessário um reparo em bancada por um eletricista ou a substituição da peça.