O que você sente? O carro dá solavancos violentos (parece que alguém bateu na traseira) e fica “preso” na 3ª marcha. Não muda mais de marcha, é difícil de ligar e o motor gira em alta rotação. Se você desligar e ligar o carro novamente, ele volta ao normal por um tempo.
A lógica do problema: A transmissão AL4 funciona com pressão de óleo. Se a pressão cair ou subir muito, o computador trava o carro na 3ª marcha para proteger as engrenagens internas. É um “modo de segurança” que permite chegar a uma oficina sem danificar a transmissão.
- Possível solução: Na maioria das vezes, os culpados são os Válvulas solenoides Placas de pressão. Elas entopem ou se desgastam com o tempo. A substituição dessas duas pequenas peças geralmente resolve 80% dos problemas de solavancos e modo de emergência.
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