A entrada de água no porta-malas do C3 é um problema crônico, geralmente causado pelo ressecamento das vedações das lanternas traseiras ou do acabamento de borracha da tampa do porta-malas. Quando a água penetra na carroceria metálica, pode atingir a fiação e o motor da trava do porta-malas, causando um curto-circuito.
- Modelo focado: Citroën C3 (primeira e segunda geração).
- Local de proteção: O fusível que protege o sistema de travamento elétrico (incluindo a trava do porta-malas) está localizado em BSI (Caixa de Serviços Integrados)dentro da cabine, abaixo do painel de instrumentos.
- Fusível correto: É o fusível.. F14, com amperagem de 15A.
Consequências da Infiltração:
- Fusível queimado: Se entrar água no conector da fechadura elétrica, causará um curto-circuito que queimará o fusível.. F14 (15A). Caso isso aconteça, você não conseguirá abrir o porta-malas usando nem o botão externo nem o controle remoto.
- Oxidação da lanterna: A água também pode se acumular dentro das lanternas traseiras, queimando as lâmpadas e oxidando a placa de circuito impresso (soquete).
Solução: Antes de substituir o fusível, é fundamental secar o conector da trava com limpa-contatos e vedar as lanternas traseiras com silicone neutro ou substituir as juntas de borracha. Caso contrário, o fusível queimará novamente na primeira chuva.
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