O que você sente? O carro instantaneamente passa a consumir muito combustível. Às vezes, é possível sentir um forte cheiro de ovos podres ou enxofre vindo do escapamento. O desempenho fica instável, com o carro dando solavancos leves mesmo em velocidade constante.
A lógica do sistema: O motor possui dois “narizes”: o Sensor 1 (antes do catalisador) e o Sensor 2 (depois). Eles analisam o escapamento para determinar se a combustão ocorreu corretamente. Se o código for…. Circuito de aquecimentoIsso significa que a resistência interna da sonda queimou. Ela está “fria” e não pode funcionar até que o motor aqueça consideravelmente.
- Erro de diagnóstico: Muitas pessoas substituem o sensor e o erro retorna. Por quê? Porque o problema pode estar no chicote de fiação elétrica que passa perto do escapamento e derreteu, ou em um fusível de 15A no compartimento do motor que alimenta os aquecedores do sensor.
- Dica profissional: Se o problema estiver no sensor de oxigênio 2, o carro irá poluir ainda mais. Se estiver no sensor de oxigênio 1, o carro perde o mapa de injeção e o consumo de combustível dobra.
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