Co czujesz? Samochód zachowuje się dziwnie i nieregularnie. Automatyczna skrzynia biegów może niespodziewanie szarpnąć, radio samoczynnie się restartuje, a ABS może zgłaszać chwilową awarię. Rozrusznik może wydawać się nieco „ciężki” podczas pierwszego porannego rozruchu, ale samochód odpala.
Logika systemu: Elektronika Citroëna jest niezwykle wrażliwa na napięcie. Moduły pracują w ściśle określonym zakresie napięcia (zazwyczaj między 13,5 V a 14,4 V przy pracującym silniku). Jeśli napięcie spadnie poniżej 12 V nawet na milisekundę, moduły „gubią się” i generują kody błędów z czujników, które działają bez zarzutu, po prostu dlatego, że nie miały wystarczającej ilości energii, aby odczytać dane.
- Możliwe rozwiązanie: Wymiana akumulatora na nowy, najwyższej jakości, o właściwym natężeniu prądu i, co najważniejsze, wyczyszczenie… kable uziemiające które są przymocowane do skrzyni biegów i nadwozia. „Patyn” (ten zielony nalot) na zaciskach akumulatora jest najczęstszą przyczyną kodu błędu P0562. Sprawdź również, czy alternator prawidłowo ładuje powyżej 13,8 V.
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon
