Co czujesz? Zatrzymujesz się na światłach i słyszysz szybki dźwięk „klik-klik-klik” dochodzący zza deski rozdzielczej lub od strony pasażera. Dodatkowo, samochód zaczyna mieć problemy z uruchomieniem wkrótce po zatankowaniu na stacji benzynowej.
Logika systemu: Opary benzyny w zbiorniku nie mogą zostać uwolnione do atmosfery. Są one zatrzymywane w filtrze węglowym (pojemniku). Zawór odpowietrzający (Celem tego kodu) jest „zawór”, który otwiera się, aby silnik mógł spalić te opary. Jeśli zablokuje się w pozycji otwartej, silnik otrzymuje opary paliwa przez cały czas, również podczas rozruchu, co „zalewa” samochód. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej, w zbiorniku może nawet wytworzyć się podciśnienie i nastąpić jego deformacja.
- Diagnostyka wzrokowa: Ten zawór zazwyczaj znajduje się w pobliżu mocowania silnika po prawej stronie. Jeśli odłączysz wtyczkę elektryczną i klikanie ustanie, oznacza to, że element ma wewnętrzne zwarcie.
- Dodatkowa wskazówka: Napełnianie zbiornika „po brzegi” (po kliknięciu pompy) jest czynnością najbardziej szkodliwą dla tego systemu, ponieważ paliwo w stanie ciekłym dostaje się tam, gdzie powinna być tylko para.
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon
