Największą wadą Citroëna C4 Pallas jest to, że Automatyczna skrzynia biegów AL4Ta skrzynia biegów często napotyka problemy, takie jak blokowanie się, trudności z załączaniem biegów, szarpanie i awarie elektrozaworów, co generuje wysokie koszty utrzymania. Problem ten jest uważany za przewlekły i dotyczy nie tylko modelu C4 Pallas, ale także innych modeli PSA, w których zastosowano tę skrzynię biegów, a które nie zostały objęte oficjalnym wycofaniem.
Oprócz kursu walutowego, zawieszenie C4 Pallas to kolejny newralgiczny punkt, ponieważ wielu właścicieli narzeka na niską trwałość jego podzespołów, a amortyzatory, tuleje i łączniki stabilizatora wymagają wymiany przy bardzo niskim przebiegu. Zawieszenie jest uważane za zbyt miękkie, co powoduje dyskomfort i hałas, a także ułatwia ocieranie się samochodu o podłoże podczas wjazdu i wyjazdu z garażu.
Do innych częstych usterek zaliczają się problemy z silnikiem, takie jak przegrzanie i przepalone uszczelki głowicy, awarie wentylatora, wysokie zużycie paliwa, problemy elektryczne, krótki czas pracy akumulatora, a nawet doniesienia o zagrożeniu pożarowym z powodu awarii uszczelnień silnika.
Podsumowując, głównymi wadami modelu C4 Pallas są problematyczna automatyczna skrzynia biegów i słabe zawieszenie, które znacząco wpływają na komfort jazdy i koszty utrzymania pojazdu.
- Citroën C5 X: luksusowy „kameleon”, który podbił Chiny i rzuca wyzwanie Europie
- Citroën Ami: Elektryczny samochód za 40 000 reali, do którego prowadzenia nie jest potrzebne prawo jazdy i który stał się światową sensacją.
- Czy Twój Citroën szarpie lub nie zmienia biegów? Częsty problem, którego prawie nikt nie sprawdza (i jak go rozwiązać).
- Dlaczego nowy Citroën C3 z 2025 roku odniósł tak duży sukces, mimo że miał tylko silnik 1.0?
- C4 Pallas z ostrzeżeniem o temperaturze „STOP”? Poradnik, jak uratować silnik przed ogromną stratą
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon
