Citroën przygotowuje się do wprowadzenia na rynek modelu Basalt z wolnossącym silnikiem 1.0 Firefly. Zobacz, co zmieniło się w wersji podstawowej, jaka jest szacowana cena i czy wytrzyma ciężar.
Citroën właśnie podjął ważny krok na rynku brazylijskim: Nowy Citroën C3 na rok 2026 jest bardziej przystępny cenowo, oszczędniejszy i dołączył do programu zrównoważonego samochodu. od rządu federalnego. A który punkt przyciąga najwięcej uwagi?Teraz można…
Rozwój Citroëna w Brazylii jest realny. Dane z 2025 roku to potwierdzają. Jednak na platformach zgłaszania skarg lista problemów powtarza się z o wiele większą częstotliwością, niż ktokolwiek rozważający zakup mógłby zignorować.
Zmiany w Citroënie C3 z 2026 roku – wyciek, ujawniający cyfrową deskę rozdzielczą i powrót skrzyni biegów XTR. Zobacz, co się zmienia, dlaczego to ma znaczenie i jak wpływa na kierowców.
Analiza techniczna ujawnia, jak silnik Firefly uczynił C3 najtańszym Citroënem w historii. Czy warto poświęcić turbodoładowanie dla oszczędności paliwa?
Bazalt czy Fastback? Porównujemy dwa SUV-y Stellantis Coupé w Brazylii. Sprawdź, który z nich oferuje większy komfort, przestrzeń i najlepszą cenę za garaż w 2026 roku.
Jeśli pasjonujesz się światem Citroëna, wiesz, że dbanie o samochód to coś więcej niż tylko jazda. To styl, komfort, technologia i oczywiście dbałość o rygorystyczną konserwację. Ekosystem Mój Citroën Narodziliśmy się z misją bycia najlepszym partnerem dla…
Citroën wprowadza na rynek gamę modeli na rok 2026 z rabatami do 30 000 R$ i znaczącymi ulepszeniami ergonomii. Zobacz analizę modeli Basalt i C3 XTR.
Citroën właśnie zaprezentował drugą generację modelu C5 Aircross, brakujący element, który pozwoli francuskiej marce dopełnić proces całkowitego odnowienia gamy modelowej.
Cena początkowa C3 jest atrakcyjna. Ale ile wydasz na serwis, części i konserwację w ciągu pierwszych 60 000 km? Zestawiliśmy rzeczywiste dane na rok 2025, abyś nie był zaskoczony, gdy samochód już trafi do Twojego…
Se este conteúdo ajudou você, ajude outros proprietários da Citroën.
Nosso conteúdo é gratuito e independente. A melhor forma de apoiar o projeto é compartilhar este artigo com outros proprietários de Citroën. Assim, mais pessoas encontram soluções para seus veículos e você nos ajuda a produzir novos conteúdos.Siga nossas redes sociais abaixo. E depois compartilha, isso nos ajuda muito.
📢 Compartilhar este artigo