Muito comum em motores 2.0 16V (EW10A) e 1.6 THP. Causa perda de torque e motor “batendo pino”.
- O que o carro está dizendo: “Tentei ajustar o tempo de abertura das válvulas, mas o comando não obedeceu.”
- Causa Comum: Falha na Eletroválvula do VVT (Variador de Fase) ou uso de óleo com viscosidade errada. Se o óleo for muito grosso ou estiver sujo, ele não consegue mover a polia variável.
- Solução: Troca de óleo pelo especificado (5W30 ou 5W40 sintético) e limpeza da peneira da eletroválvula VVT.
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