A Sonda Lambda, ou sensor de oxigênio, é uma peça crucial localizada no escapamento dos veículos Citroën com injeção eletrônica. Sua função primária é medir a quantidade de oxigênio que resta nos gases após a queima do combustível. Essa leitura é enviada em tempo real para o módulo de injeção (ECU) do carro, permitindo que ele ajuste a mistura de ar e combustível para queima ideal, garantindo economia e baixa emissão de poluentes.
Quando a Sonda Lambda apresenta falhas, os sintomas são imediatos: o acendimento da luz de injeção eletrônica no painel é o mais notável, seguido por um aumento drástico no consumo de combustível. Isso acontece porque o módulo, sem a informação correta do sensor, entra em « modo de segurança » e passa a injetar mais combustível do que o necessário por precaução, resultando em um motor trabalhando de forma desregulada.
Além do alto consumo, o carro pode apresentar perda de potência, marcha lenta irregular e, por vezes, um cheiro forte de combustível não queimado. Por estar constantemente exposta ao calor e aos gases, a Sonda Lambda é uma peça de desgaste que precisa ser substituída para restabelecer a eficiência do motor.
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