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Le Grand C4 Picasso est-il vraiment confortable pour 7 passagers ? Son frein de stationnement électronique est-il sûr ou présente-t-il des dysfonctionnements fréquents ?

Le Citroën Grand C4 Picasso (également vendu sous le nom de SpaceTourer) a été conçu pour offrir une flexibilité maximale, avec la configuration souhaitée de sept places. Le confort est excellent pour les passagers des première et deuxième rangées, qui bénéficient de sièges individuels et de nombreux réglages. Cependant, la troisième rangée de sièges, comme dans la plupart des véhicules 7 places, est plus adaptée aux… pour les enfants ou les adultes lors de courts séjours, en raison de l’espace limité pour les jambes.

L’une de ses caractéristiques les plus remarquables est le frein de stationnement électroniquequi fonctionne en toute sécurité et s’active automatiquement. Son plus gros « problème » n’est pas le défaut lui-même, mais le coût et complexité de la maintenance. Pour des interventions simples, comme le remplacement des plaquettes de frein arrière, le mécanicien a besoin d’un scanner électronique spécifique pour désactiver le système, ce qui augmente le coût de la prestation et nécessite un atelier hautement spécialisé.

Malgré la sensibilité électronique requise pour l’entretien, la voiture se distingue par la polyvalence de son intérieur : le siège passager peut être rabattu pour transporter des objets longs, et le coffre offre un excellent volume même avec les 5 sièges principaux en place.

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