Hacia válvulas solenoides Se trata de pequeños componentes electrónicos ubicados dentro del bloque hidráulico (también conocido como cuerpo de válvulas) de la transmisión automática AL4/DP0, muy utilizada en modelos antiguos de Citroën. Su función es vital: actúan como «grifos» electrónicos, controlando el flujo y la presión del fluido de transmisión para que los cambios de marcha sean suaves y precisos.
El defecto o mal funcionamiento de estas válvulas, generalmente causado por la acumulación de suciedad o desgaste, es la origen de la mayoría de los problemas de esta transmisión. El síntoma principal de falla es el sacudidas fuertes y abruptas Al cambiar de marcha, tanto durante la aceleración como durante la desaceleración, la presión del fluido no se controla correctamente.
En situaciones más críticas, el vehículo puede entrar en modo de emergencia, bloqueando la transmisión en tercera marcha para evitar daños. Reemplazar las electroválvulas (generalmente hay dos válvulas de presión principales) y cambiar correctamente el fluido suele ser la solución para restablecer el funcionamiento normal de la transmisión.
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