En la gran mayoría de los casos, el olor a combustible en el C3 no proviene del motor, sino de una falla en el… Brida (tapa) desde la bomba de combustible, que está ubicada justo debajo del asiento trasero.
- Modelo enfocado: Citroën C3 (Generación 1 y 2).
- La causa crónica: La tapa (brida) de plástico de la bomba de combustible está sujeta a variaciones de presión y temperatura, así como al secado natural del plástico. Con el tiempo, aparecen defectos. microfisuras Ya sea en los conectores de salida o en la propia estructura de la tapa. Al llenar el depósito o cuando el combustible se agita, el líquido o el vapor se escapan por ahí y entran directamente en el habitáculo.
- El peligro eléctrico: Justo encima de esta tapa se encuentran los conectores eléctricos de la bomba. Una fuga de combustible que entre en contacto con los conectores y genere chispas es extremadamente peligrosa.
Ubicación de la protección (fusibles): Si detecta una fuga importante y necesita apagar el sistema para remolcar el coche, el fusible de la bomba de combustible se encuentra en… BSM (bajo el capó):
- Fusible correcto: Normalmente es el fusible. F10 o F15, con amperaje de 15A. Si se retira, la bomba dejará de enviar presión al sistema.
Consejo de mantenimiento: Cuando lo lleves al mecánico, pídele que levante el asiento trasero y abra la tapa de inspección negra. Si hay manchas amarillentas o charcos de combustible en la bomba, se debe reemplazar la brida de inmediato. También se recomienda reemplazar… junta (anillo de sellado) Fabricado en caucho para garantizar un cierre hermético.
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon
