El sistema de sensores de estacionamiento del C4 está interconectado. Esto significa que si… solo uno Si alguno de los sensores (normalmente 4 en la parte trasera) falla o se desconecta, la unidad de control desactiva todo el sistema por motivos de seguridad para evitar colisiones por falta de lecturas.
- Modelo enfocado: Citroën C4 (Hatchback, Pallas, VTR y Lounge).
- Síntomas comunes:
- Silbido continuo: Generalmente, esto se debe a un exceso de suciedad, hielo o a un sensor que ha sufrido un impacto y se ha «hundido» en el parachoques, el cual lee la estructura del propio automóvil.
- Mensaje de error: Aparece en el ordenador de a bordo en cuanto se engrana la marcha atrás.
- Ubicación de la protección: El fusible que alimenta el módulo de asistencia de estacionamiento se encuentra en BSI (Caja de Servicios Integrados), dentro de la cabina (tablero).
- Fusible correcto: Normalmente es el fusible. F12 o F14, con amperaje de 15A (Según la versión del manual, comparte las líneas del panel de accesorios y del panel de instrumentos).
Causas del problema y diagnóstico:
- Interferencia de acoplamiento: Si recientemente instaló un enganche para remolque, la «bola» del enganche podría estar delante de uno de los sensores centrales, lo que provocaría que el sistema emitiera un pitido continuo.
- Infiltración de agua: Lavar los sensores directamente con hidrolimpiadoras de alta presión puede dañar la junta interna y provocar un cortocircuito en el sensor.
- Prueba sencilla: Con el encendido activado y la marcha atrás engranada (el coche apagado por seguridad), acerque ligeramente el oído a cada sensor. Un sensor que funcione correctamente emitirá un clic muy bajo y rápido (como un «tic-tic-tic»). El sensor que no emita ningún sonido es el que está defectuoso.
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