¿Qué sientes? El indicador de temperatura del tablero sube y baja sin control, o el coche arranca con mucha dificultad por la mañana, como si estuviera ahogado. A veces, el ventilador de refrigeración se activa a máxima velocidad en cuanto giras la llave, incluso cuando el motor está frío.
Explicación para personas sin conocimientos técnicos: EL Sensor de temperatura Es el termómetro del coche. Si falla e indica al motor que la temperatura es de -40 °C (cuando en realidad es de 30 °C), el ordenador inyecta demasiado combustible, pensando que necesita calentar el motor. Esto provoca que las bujías se inunden y que el coche consuma combustible en exceso.
- El peligro: Si el sensor se queda atascado en la posición «hacia abajo», el motor podría sobrecalentarse y ni siquiera te darías cuenta, porque el tablero seguirá mostrando que está frío.
- La solución: Es una pieza económica (el famoso «enchufe electrónico»). Reemplazarlo de forma preventiva evitará que te quedes tirado.
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