O que você sente? O carro engasga ao desacelerar, a marcha lenta oscila entre 800 e 1100 RPM, ou o carro dá um solavanco leve quando você tira o pé do acelerador.
A lógica do problema: O motor 1.6 16V acumula muito vapor de óleo no corpo da borboleta. Essa “borra” obstrui a borboleta eletrônica, impedindo sua abertura e fechamento com precisão milimétrica.
- Possível solução: Limpeza do corpo de borboleta com agente descarbonizante.. É uma manutenção simples e barata que deve ser feita a cada 20.000 km. Se o carro continuar apresentando desempenho irregular, verifique o sensor MAP (que mede a pressão do ar); ele também tende a ficar sujo com óleo.
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