O que acontece: O indicador de temperatura sobe rapidamente ou a luz “PARE” acende no trânsito parado, mas volta ao normal quando você acelera na estrada. Você percebe que a ventoinha de arrefecimento dianteira nunca liga.
Onde ele está: Está escondido sob a placa principal de BSM (sob o capô). Esses são os chamados Maxi-Fusíveis. Geralmente é o MF1 40A ou 50A (Laranja/Vermelho).
- Possível solução: Por ser um fusível de alta amperagem, ele não queima facilmente. Se queimar, a ventoinha pode estar travada ou o chicote de fios pode estar em curto-circuito. Verifique visualmente se a ventoinha gira livremente com a mão (com o motor desligado!). A substituição deste fusível pode evitar que seu motor precise de um reparo por superaquecimento.
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