Quando a luz do airbag acende no painel do C3, o sistema é desativado por motivos de segurança. Embora possa ser um sensor sob os bancos (comum se você movimenta muito o banco), a causa mais frequente nos modelos Citroën é o desgaste.. Mola do relógio do airbag (também chamado Mola de relógio ou parte do módulo Com 2000).
- Modelo focado: Citroën C3 (primeira e segunda geração).
- Local de proteção: O fusível que protege o módulo do airbag está localizado em BSI (Caixa de Serviços Integrados), que fica localizado dentro da cabine, geralmente atrás da cobertura abaixo do volante ou no porta-luvas.
- Fusível correto: Normalmente, o fusível responsável pelo sistema de airbag é o…. F15, com amperagem de 15A.
Causa do problema:
- Mola espiral do airbag (com 2000): Dentro do conjunto do pisca-pisca e do limpador de para-brisa (atrás do volante), existe um cabo plano espiralado que permite que o volante gire sem romper os fios do airbag e da buzina. Com o tempo, esse cabo se rompe. Se a buzina também estiver com defeito ou se você ouvir um ruído de “plástico raspando” ao girar o volante, o problema está no cabo plano e não no fusível.
- Conectores sob o assento: Se o fusível F15 (15A) Se estiver funcionando corretamente, verifique os conectores laranja sob os bancos dianteiros. Muitas vezes, ao limpar o carro ou mover o banco, o plugue pode se soltar ligeiramente, causando mau contato e acendendo a luz de advertência.
Dica de segurança: Nunca mexa nos conectores do airbag nem tente trocar o fusível com a ignição ligada. O ideal é esperar 10 minutos após desligar o carro para evitar o acionamento acidental (embora seja raro). Consulte um especialista..
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