Artigo voltado ao mercado Brasileiro. Artigo atualizado em 14 de julho de 2026 por João Daniel
Você comprou seu Novo Citroën C3 ou Aircross, está adorando o motor turbo e o conforto da suspensão, mas, ao pegar a estrada e passar dos 90 km/h, surge um barulho irritante: um assobio ou um som de vento invadindo a cabine. Esse problema negativo é uma das reclamações mais comuns nas buscas do Google sobre a nova linha da Citroën no Brasil.
Embora pareça algo grave de projeto, na maioria das vezes o ruído é causado por pequenos detalhes de montagem que podem ser corrigidos sem gastar fortunas. Veja como identificar e silenciar o seu carro para viagens mais tranquilas.
O Problema Negativo: Por que o vento “assobia”?
O projeto C-Cubed priorizou o espaço interno e o custo-benefício. Para isso, algumas soluções de vedação foram simplificadas. O barulho de vento ocorre principalmente por dois motivos:
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- Desalinhamento da Porta: Se a porta estiver apenas 1 ou 2 milímetros “para fora” em relação à carroceria, o vento bate na quina e cria uma turbulência sonora.
- Borrachas de Vedação “Baixas”: Em alguns lotes, as borrachas de vedação da parte superior da porta não fazem pressão suficiente contra a carroceria, permitindo a passagem de ar.
Tabela de Diagnóstico: Identifique o Ruído
Use esta referência para saber onde atacar o problema:
| Tipo de Barulho | Local Provável | Possível Causa | Solução sugerida |
| Assobio agudo | Canto superior do vidro | Borracha da canaleta mal encaixada | Encaixar manualmente ou lubrificar com silicone. |
| Vento soprando forte | Coluna B (entre as portas) | Porta desalinhada (saltada) | Ajuste do pino da fechadura (concessionária). |
| Zunido no retrovisor | Base do espelho externo | Fresta na moldura plástica | Aplicação de fita de espuma interna (feltro). |
| Ruído de papel batendo | Parte inferior da porta | Drenos de água obstruídos | Limpeza dos drenos na base da porta. |
A Solução Positiva: Como Resolver o Problema
A solução não exige trocar as portas. Veja o que você (ou seu mecânico) pode fazer:
- O Ajuste da Fechadura: Peça para a concessionária (ou oficina de confiança) ajustar o “batente” da fechadura. Ao puxar a porta alguns milímetros para dentro, a vedação fica mais firme e o barulho de vento costuma desaparecer imediatamente.
- Lubrificação com Silicone: Use spray de silicone nas borrachas de vedação. Isso mantém a borracha flexível e “inchada”, garantindo que ela encoste perfeitamente na lataria.
- Verificação dos Acabamentos Plásticos: Às vezes, o barulho vem dos acabamentos pretos externos da coluna das portas. Se estiverem soltos, uma simples fita dupla-face 3M de alta qualidade resolve o problema para sempre.
💡 Dica de Especialista
Veredito: Antes de reclamar de vedação, verifique se todos os vidros estão subindo até o final. O sistema antiesmagamento do Citroën pode, às vezes, “descalibrar” e deixar o vidro 1mm aberto sem você perceber visualmente. Tente recalibrar os vidros segurando o botão para cima por 5 segundos após o fechamento total.
João Daniel é entusiasta automotivo e especialista em veículos Citroën. Criador do site MeuCitroen.com.br, compartilha experiências reais, análises técnicas e dicas práticas para quem quer entender melhor o carro e mantê-lo sempre em dia. Com linguagem simples e conteúdo de confiança, ajuda motoristas a cuidarem do Citroën com mais segurança e economia.
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