Citroën debuta en la Fórmula E con un coche eléctrico de alta velocidad, y Brasil podrá observarlo de cerca.

Artigo voltado ao mercado Brasileiro. Artigo atualizado em 11 de junio de 2026 por João Daniel

La marca francesa Citroën acaba de presentar el coche con el que competirá en el campeonato mundial de Fórmula E, el campeonato mundial de automovilismo. 100% eléctrico. Esta innovación combina más de 60 años de tradición en el automovilismo con una visión centrada en el futuro de la movilidad.. Stellantis Media

Lo que está sucediendo

• Citroën será equipo oficial en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
• La primera prueba del nuevo coche tendrá lugar el 27 de octubre en Valencia.
• El debut de la carrera será el 6 de diciembre, en São Paulo.

El coche y sus capacidades

• El modelo se llama GEN3 Evo.
• Con el piloto, pesa aproximadamente 859 kg..
• Acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 1,86 segundos y puede llegar hasta 320 km/h.
• Utiliza dos motores eléctricos: uno para la propulsión trasera y otro para el frenado regenerativo. Esto ayuda a ahorrar energía y hace que el coche sea más eficiente.
• La batería tiene una capacidad aproximada de 47 kWh y está diseñada para ofrecer un alto rendimiento.

Pintura y simbolismo

El coche presenta una pintura tricolor: rojo vibrante en la parte delantera, que se difumina hacia el blanco y el azul, tanto para reforzar la identidad de la marca como para rendir homenaje a sus raíces francesas.

Pilotos y liderazgo

• El francés Jean-Éric Vergne, dos veces campeón de la Fórmula E, es uno de los pilotos.
• El neozelandés Nick Cassidy, uno de los pilotos más prometedores de la categoría, ocupará el otro asiento.
• El director del equipo será Cyril Blais, quien cuenta con una amplia experiencia técnica en el campeonato.

¿Por qué esto le importa a la «gente común»?

• El uso de esta tecnología de vanguardia —baterías, recuperación de energía, diseño eficiente— aporta beneficios que pueden repercutir en los coches de uso diario. En otras palabras, lo aprendido en las carreras puede conducir a mejoras en los coches eléctricos urbanos.
• El hecho de que el estreno tenga lugar en São Paulo acerca el espectáculo a los aficionados brasileños.
• La práctica de correr en un entorno urbano (construido en ciudades) hace que el evento sea más «visible», más conectado con el público, y no algo distante en un desierto o una pista lejana.

Contexto más amplio

A diferencia de las carreras tradicionales, la Fórmula E se considera un escaparate para la movilidad eléctrica, la innovación y la sostenibilidad. Citroën entra en este ámbito para reforzar su visión de una movilidad audaz, responsable y profundamente innovadora.

Esta iniciativa de la marca demuestra que no se trata solo de «fabricar un coche de carreras» para competir, sino que está pensando en el futuro de los automóviles y en la tecnología que estará presente en los vehículos que la gente conduce por las calles.

Conclusión

Citroën inicia una nueva etapa al entrar en la Fórmula E. No se trata solo de velocidad o de ganar carreras, sino de una combinación de… historia, tecnología, sostenibilidad y visibilidad global.
Para el público, esto significa que los coches eléctricos serán cada vez más eficientes, potentes y omnipresentes, y que habrá cada vez menos distinción entre lo que «rueda por la pista» y lo que «circule por las calles».