Saltar al contenido
Início » Glossary Terms » Tutorial: Cómo restablecer la “Llave de mantenimiento” en su Citroën

Tutorial: Cómo restablecer la «Llave de mantenimiento» en su Citroën

Acabas de cambiar el aceite y los filtros de tu Citroën en un taller de confianza, pero esa pequeña luz con forma de llave inglesa ¿Sigue encendida la luz en el tablero? ¿O el tablero continúa mostrando el mensaje «Revisión vencida»?

¡No te preocupes! Se trata simplemente de un recordatorio programado por el ordenador de a bordo. En este vídeo/texto, te enseñaremos a desactivar esta advertencia fácilmente, sin necesidad de un escáner profesional.

Modelos compatibles:

Este procedimiento funciona en la mayoría de los modelos vendidos en Brasil: Nuevo C3, antiguo C3, C4 Cactus, C4 Lounge, Aircross y C3 Picasso.


Paso a paso (El secreto del éxito)

  1. Con el coche apagado: Localice el botón de reinicio del odómetro en el panel de instrumentos (normalmente es un botón físico con el icono de «000» o «COLOCAR» cerca de los indicadores, o en la punta de la palanca de intermitentes en algunos modelos).
  2. Mantén pulsado: Mantenga pulsado el botón con el contacto apagado.
  3. Gire la llave: Sin soltar el botón, gire la llave únicamente a la posición de encendido (o pulse el botón de arranque/parada). sin pisar el freno(para no arrancar el motor).
  4. La cuenta regresiva: Verás un recuento de 10 a 0 aparece en el panel. Continúe manteniendo presionado el botón.
  5. Terminación: Cuando el recuento llegue =0 Si desaparece la tecla de mantenimiento, suelte el botón.
  6. Confirmación: Apaga el motor y vuelve a arrancar el coche. ¡La advertencia debería haber desaparecido!

💡 Consejo importante del experto

¡No descuides el mantenimiento! Reiniciar el testigo de advertencia en el tablero no reemplaza una revisión mecánica. El sistema Citroën emite avisos en función del tiempo (normalmente 1 año) o del kilometraje (10 000 km). Solo reinícielo si está seguro de que se ha realizado el mantenimiento preventivo.

El uso de aceite que no cumpla con las especificaciones del fabricante en los motores Citroën (especialmente en los motores Puretech y THP) puede causar graves daños a largo plazo.

📖 O conteúdo continua logo abaixo.
Antes de continuar a leitura, conheça nossas redes sociais e nosso aplicativo gratuito para proprietários de Citroën.

🚗 Faça parte da comunidade Meu Citroën!

Gostou deste conteúdo? Siga o Meu Citroën nas redes sociais e receba diariamente notícias, dicas de manutenção, tutoriais, recalls, lançamentos e tudo sobre os veículos da marca.


📱 Aplicativo Gratuito para seu Citroën

Organize toda a vida do seu carro em um só lugar. Controle revisões, trocas de óleo, abastecimentos, despesas, manutenções e muito mais, de forma 100% gratuita.

❤️ Obrigado por apoiar o Meu Citroën. Ao seguir nossas redes e utilizar nosso aplicativo, você fortalece a maior comunidade independente de proprietários e fãs da Citroën no Brasil.

⬇️ Continue a leitura do artigo abaixo.

¿Te ha gustado este consejo?

Si este tutorial te ha resultado útil, compártelo con ese amigo que también tiene un Citroën y guarda nuestra página web en tus favoritos para obtener más consejos técnicos.

Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon

Shopee

Mercado-Livre

×

🚗 Faça parte da comunidade Meu Citroën

Se este conteúdo ajudou você, ajude outros proprietários da Citroën.

Nosso conteúdo é gratuito e independente. A melhor forma de apoiar o projeto é compartilhar este artigo com outros proprietários de Citroën. Assim, mais pessoas encontram soluções para seus veículos e você nos ajuda a produzir novos conteúdos.Siga nossas redes sociais abaixo. E depois compartilha, isso nos ajuda muito.

📢 Compartilhar este artigo
📋 Copiar link do artigo