¿Qué sientes? El nivel del agua del radiador baja un poco cada semana. No se ve un charco en el suelo, pero el depósito siempre necesita un pequeño aporte.
La lógica del problema: La carcasa del termostato original para este motor está hecha de plástico. Con el tiempo, se crean microfisuras que solo gotean cuando el motor está caliente y el sistema está bajo presión (por eso no se ve el charco cuando el coche está frío).
- Posible solución: Reemplazar la carcasa de plástico con carcasa de aluminio. Es una modificación muy común y recomendable. El aluminio no se agrieta con el calor y elimina el problema de que el agua «desaparezca» para siempre.
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