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¿Cómo funciona el volante de cubo fijo del Citroën (C4 Pallas/Hatch) y es más seguro que un volante convencional?

El volante de cubo fijo, que equipaba modelos como el C4 Pallas, el C4 Hatch y el C4 Lounge, es una característica de diseño e ingeniería exclusiva de Citroën. Su funcionamiento es sencillo e inteligente: mientras el aro exterior del volante gira para dirigir las ruedas del coche, la parte central, llamada cubo, permanece completamente fija. estacionario y siempre en posición vertical..

La razón principal de este diseño no es solo estética, sino más bien… seguridad. Gracias a que el cubo permanece fijo, el airbag frontal del conductor se instala de tal manera que, en caso de colisión, se despliega siempre en el ángulo ideal y en la misma posición con respecto al cuerpo del conductor. Esto maximiza la eficacia del airbag y ofrece una protección superior en comparación con los volantes tradicionales que giran con el aro.

Además de seguridad, esta tecnología aportó comodidad, ya que todos los controles (radio, control de crucero y la bocina) estaban integrados en el volante. Esto permitía al conductor manejarlos de forma intuitiva, sin tener que buscarlos mientras el volante giraba.

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