Przejdź do treści
Início » Glossary Terms » Citroën C3 (nowy i stary): Bezpiecznik wentylatora chłodnicy (Maxi-Fuse)

Citroën C3 (nowy i stary): Bezpiecznik wentylatora chłodnicy (Maxi-Fuse)

Co się dzieje: Wskaźnik temperatury gwałtownie rośnie lub zapala się kontrolka „STOP” podczas postoju, ale wraca do normy po przyspieszeniu na autostradzie. Zauważasz, że wentylator chłodnicy z przodu się nie włącza.

Gdzie on jest: Jest ukryty pod głównym znakiem BSM (pod maską). To są tzw. Maxi-Bezpieczniki. To jest zwykle MF1 40A lub 50A (pomarańczowy/czerwony).

  • Możliwe rozwiązanie: Ponieważ jest to bezpiecznik wysokoprądowy, nie przepali się łatwo. Jeśli się przepali, wentylator może się zablokować lub wiązka przewodów może być zwarta. Sprawdź wzrokowo, czy wentylator obraca się swobodnie ręcznie (przy wyłączonym silniku!). Wymiana tego bezpiecznika może uchronić silnik przed koniecznością naprawy z powodu przegrzania.

Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon

Shopee

Mercado-Livre

×

🚗 Faça parte da comunidade Meu Citroën

Se este conteúdo ajudou você, ajude outros proprietários da Citroën.

Nosso conteúdo é gratuito e independente. A melhor forma de apoiar o projeto é compartilhar este artigo com outros proprietários de Citroën. Assim, mais pessoas encontram soluções para seus veículos e você nos ajuda a produzir novos conteúdos.Siga nossas redes sociais abaixo. E depois compartilha, isso nos ajuda muito.

📢 Compartilhar este artigo
📋 Copiar link do artigo