Wentylator chłodnicy odpowiada za chłodzenie chłodnicy, gdy samochód stoi lub jedzie z niską prędkością. Jeśli się nie włączy, silnik się przegrzeje, co może spowodować spalenie uszczelki głowicy.
- Model skoncentrowany: Citroën C3 (silniki 1.4 i 1.6 16V – Generacja 1 i 2).
- Lokalizacja ochrony: Bezpiecznik zabezpieczający napęd wentylatora elektrycznego znajduje się w BSM (skrzynka serwisowa silnika), znajduje się pod maską, obok akumulatora.
- Prawidłowy bezpiecznik: Zwykle jest to bezpiecznik. F1, o natężeniu prądu 20A (odpowiedzialny za niską prędkość/polecenie).
Uwaga: Dostępny jest również bezpiecznik dużej mocy (Maxi-Fuse) 40A Lub 50A który jest ukryty na dole BSM, ale F1 (20A) To właśnie ten element zazwyczaj ulega przepaleniu jako pierwszy w przypadku niewielkich przeciążeń.
Co jeszcze powinniśmy sprawdzić?
Jeśli bezpiecznik F1 (20A) Jeżeli silnik pracuje prawidłowo, a wentylator nadal nie włącza się przy niskiej prędkości (prędkości, przy której włącza się silnik, gdy osiągnie on temperaturę około 97°C lub gdy włączysz klimatyzację), problem leży prawie zawsze w Rezystor wentylatora elektrycznego. Jest on zamontowany w obudowie wentylatora, za przednią kratką. To mała część, która często się przepala w C3, uniemożliwiając wentylatorowi powolne obroty.
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon
