Artigo voltado ao mercado Brasileiro. Artigo atualizado em 10 de maj de 2026 por João Daniel
Na podstawie instrukcji obsługi Citroëna C3 z 2013 roku oraz dostępnych informacji technicznych opracowaliśmy szczegółowy harmonogram przeglądów dla wersji z silnikami 1.5 i 1.6, zarówno dla manualnych, jak i automatycznych skrzyń biegów. Harmonogram ten jest zgodny z zaleceniami Citroëna dla rynku brazylijskiego i może się różnić w zależności od specyfiki użytkowania i warunków pojazdu.
Harmonogram konserwacji — Citroën C3 2013+ (1.5 / 1.6)
Silnik 1.5 – manualny / automatyczny
| Przebieg | Główne pozycje | Dodatkowe elementy / duży przebieg |
|---|---|---|
| 10 000 km / 12 miesięcy | Wymiana oleju i filtra oleju; sprawdzenie filtrów powietrza i kabinowych; kontrola hamulców (klocki/tarcze); kontrola płynów (hamulcowego, wspomagania kierownicy, płynu chłodzącego); opon, oświetlenia, układu elektrycznego. | — |
| 20 000 km / 24 miesiące | Wymiana oleju i filtra, kontrola układu chłodzenia, kontrola układu wydechowego, regulacja geometrii i wyważanie kół, podstawowa kontrola zawieszenia. | — |
| 30 000 km / 36 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, świec zapłonowych, szczegółowa kontrola zawieszenia i układu kierowniczego, weryfikacja przewodów i pasków pomocniczych. | — |
| 40 000 km / 48 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, przegląd układu klimatyzacji, sprawdzenie układu skrzyni biegów (manualnej lub automatycznej). | — |
| 50 000 km / 60 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, kontrola układu elektrycznego, inspekcja oświetlenia i okablowania, w razie potrzeby wymiana płynu hamulcowego. | — |
| 60 000 km / 72 miesiące | Wymiana oleju i filtra; sprawdzenie paska rozrządu/ewentualna wymiana; pompa wody; pełna kontrola zawieszenia; kontrola układu wydechowego. | — |
| 80 000 kilometrów | Powtórzenie wszystkich poprzednich punktów; kompleksowa kontrola tulei, osłon i amortyzatorów. | — |
| 100 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, kontrola sprzęgła (ręcznego) lub przetwornika momentu obrotowego (automatycznego), szczegółowa kontrola elektryczna, kontrola uszczelek i uszczelnień. | Profilaktyczna wymiana paska rozrządu, jeśli nie zostało to jeszcze wykonane; pompa wodna; kontrola czujników i układów elektronicznych. |
| 120 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, kompleksowy remont zawieszenia, kontrola układu hamulcowego, kierowniczego i wydechowego. | Wymiana poduszek silnika, tulei, łożysk kół; remont układu klimatyzacji; szczegółowa kontrola skrzyni biegów (AL4 lub manualna). |
| 150 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, kompleksowy remont silnika i skrzyni biegów, kontrola całego układu elektrycznego, kontrola układu płynów i chłodzenia. | Wymiana krytycznych elementów eksploatacyjnych: pasków, przewodów, osłon; kompleksowy remont układu zawieszenia; końcowe sprawdzenie wszystkich czujników. |
Silnik 1.6 – manualna / automatyczna
| Przebieg | Główne pozycje | Dodatkowe elementy / duży przebieg |
|---|---|---|
| 10 000 km / 12 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, filtry powietrza i kabinowe, kontrola hamulców, kontrola opon, oświetlenia i układu elektrycznego, niezbędne płyny. | — |
| 20 000 km / 24 miesiące | Wymiana oleju i filtra, kontrola układu chłodzenia, kontrola układu wydechowego, regulacja zbieżności i wyważanie, podstawowe prace nad zawieszeniem. | — |
| 30 000 km / 36 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, świec zapłonowych, szczegółowa kontrola zawieszenia i układu kierowniczego, pasków i przewodów pomocniczych. | — |
| 40 000 km / 48 miesięcy | Wymiana oleju i filtra; przegląd układu klimatyzacji; serwis skrzyni biegów (manualna/automatyczna) | — |
| 50 000 km / 60 miesięcy | Wymiana oleju i filtra, kontrola układu elektrycznego, inspekcja oświetlenia i okablowania, w razie potrzeby wymiana płynu hamulcowego. | — |
| 60 000 km / 72 miesiące | Wymiana oleju i filtra, wymiana paska rozrządu, pompy wody, kompleksowy przegląd zawieszenia i układu wydechowego. | — |
| 80 000 kilometrów | Pełny przegląd poprzednich pozycji; kontrola tulei, amortyzatorów i osłon. | — |
| 100 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, przegląd sprzęgła (manualnego) lub przetwornika momentu obrotowego (automatycznego), szczegółowa kontrola elektryczna, kontrola uszczelek i uszczelnień. | Profilaktyczna wymiana paska rozrządu, jeśli nie zostało to wykonane wcześniej; pompy wody; czujników i elektroniki. |
| 120 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, kompleksowy remont zawieszenia, kontrola układu hamulcowego, kierowniczego i wydechowego. | Wymiana mocowań silnika, tulei i łożysk; remont skrzyni biegów (manualnej lub automatycznej AL4); układ klimatyzacji. |
| 150 000 kilometrów | Wymiana oleju i filtra, kompleksowa kontrola silnika, skrzyni biegów i układu elektrycznego, kontrola układu płynów i chłodzenia. | Wymiana najważniejszych podzespołów: pasków, przewodów, osłon; kompleksowy remont zawieszenia; kontrola czujników i układów elektronicznych. |
🔹 Ogólne obserwacje
Intensywne użytkowanieJeżeli pojazd porusza się po mieście o dużym natężeniu ruchu, po złej nawierzchni lub z dużym obciążeniem, przeglądy należy przeprowadzać częściej, co 5000–10 000 km.
PłynyOlej silnikowy, przekładniowy, hamulcowy, wspomagania kierownicy i płyn chłodzący należy wymieniać zgodnie z przebiegiem lub datą ważności, nawet jeśli pojazd ma przebieg ponad 100 000 km.
Pasek rozrządu / łańcuch rozrząduWymień zapobiegawczo, aby uniknąć poważnego uszkodzenia silnika.
Zawieszenie i układ kierowniczyElementy takie jak mocowania silnika, tuleje, amortyzatory i łożyska należy poddawać przeglądowi, regeneracji lub wymianie przy dużym przebiegu.
Antes de continuar a leitura, conheça nossas redes sociais e nosso aplicativo gratuito para proprietários de Citroën.
🚗 Faça parte da comunidade Meu Citroën!
Gostou deste conteúdo? Siga o Meu Citroën nas redes sociais e receba diariamente notícias, dicas de manutenção, tutoriais, recalls, lançamentos e tudo sobre os veículos da marca.
📱 Aplicativo Gratuito para seu Citroën
Organize toda a vida do seu carro em um só lugar. Controle revisões, trocas de óleo, abastecimentos, despesas, manutenções e muito mais, de forma 100% gratuita.
❤️ Obrigado por apoiar o Meu Citroën. Ao seguir nossas redes e utilizar nosso aplicativo, você fortalece a maior comunidade independente de proprietários e fãs da Citroën no Brasil.
Automatyczna skrzynia biegów (AL4)Regularna konserwacja filtrów płynu i filtrów wewnętrznych jest niezwykle istotna.
Systemy elektryczne i czujnikiDuży przebieg zwiększa prawdopodobieństwo awarii czujników, złączy i modułów elektronicznych.
Ważne uwagi:
- Konserwację należy wykonywać biorąc pod uwagę to, co nastąpi wcześniej: przebieg czy czas.
- Aby zapewnić wydajność i trwałość pojazdu, należy bezwzględnie stosować części i płyny zalecane przez markę Citroën.
- W przypadku intensywnego użytkowania (np. duży ruch, częste podróże drogami gruntowymi itp.) konieczne może być częstsze przeprowadzanie konserwacji.
Confira aqui Promoções que separamos em peças e acessorios para seu Citroen. Nos melhores Marketplaces
Amazon