Artigo voltado ao mercado Brasileiro. Artigo atualizado em 12 de जून de 2026 por João Daniel
Citroën C5 Aircross: SUV की दूसरी पीढ़ी में क्या-क्या नया है
सिट्रोएन ने अपनी पोर्टफोलियो के नवीनीकरण चक्र को दूसरी पीढ़ी के आगमन के साथ पूरा किया है। C5 एयरक्रॉस. नया मॉडल पुराने मॉडल से पूरी तरह अलग है: पिछले एसयूवी से केवल नाम ही बरकरार रखा गया है। अब इसे उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। एसटीएलए मीडियम स्टेलेंटिस की बदौलत, एसयूवी को अधिक प्रभावशाली उपस्थिति और एक ऐसा डिज़ाइन मिलता है जो नई सी3 द्वारा प्रस्तुत दृश्य पहचान के अनुरूप है।
डिजाइन और आयाम: अधिक मजबूत और विशाल
इस डिज़ाइन में गोल रेखाओं की जगह अधिक ठोस और आधुनिक आकृतियों को अपनाया गया है। इसका फ्रंट हिस्सा नई एलईडी लाइट सिग्नेचर (मैट्रिक्स एलईडी के विकल्प के साथ) से अलग दिखता है, जबकि बॉडी का आकार काफी बड़ा किया गया है ताकि अधिक आराम मिल सके।
- लंबाई: 4,652 मिमी (+150 मिमी)
- व्हीलबेस: 2.784 मिमी (+60 मिमी)
- चौड़ाई: 1,902 मिमी
- तना: 565 से 1,668 लीटर तक की क्षमता वाला, दो स्तरों में समायोज्य फर्श के साथ।
अंदर की तरफ, 40:20:40 अनुपात में विभाजित होने वाली फोल्डिंग रियर सीटों द्वारा मॉड्यूलरिटी सुनिश्चित की गई है। सीटों के माध्यम से आराम पर विशेष ध्यान दिया गया है। सिट्रोएन एडवांस्ड कम्फर्ट — जिनमें अब मसाज, वेंटिलेशन और हीटिंग की सुविधा शामिल है — और प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक स्टॉप्स के साथ क्लासिक सस्पेंशन सिस्टम।
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प्रौद्योगिकी और कनेक्टिविटी
कॉकपिट को 10 इंच के इंस्ट्रूमेंट पैनल और हाई-रिज़ॉल्यूशन मल्टीमीडिया सेंटर के साथ डिजिटाइज़ किया गया है। यह सिस्टम 3D नेविगेशन और वायरलेस स्मार्टफोन मिररिंग की सुविधा देता है। टॉप वर्जन में, एक हेड अप डिस्प्ले बड़ा डिस्प्ले आवश्यक जानकारी को सीधे विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट करता है।
पावरट्रेन: हाइब्रिड से लेकर 100% इलेक्ट्रिक तक
प्रमुख यांत्रिक नवाचार प्रणोदन विकल्पों की विविधता है, जिसमें विद्युतीकरण पर विशेष ध्यान दिया गया है। विकल्पों को देखें:
1. हाइब्रिड संस्करण
- हाइब्रिड 145 (एमएचईवी): 1.2 टर्बो इंजन के साथ 48V सिस्टम। डिलीवरी। 145 एचपी इसमें 6-स्पीड eDCS ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का इस्तेमाल किया गया है।
- प्लग-इन हाइब्रिड 195 (पीएचईवी): इसमें 1.6 टर्बो इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलाकर कुल शक्ति प्राप्त की जा सकती है। 195 एचपी. 21 किलोवाट-घंटे की बैटरी आपको अधिकतम समय तक चलाने की अनुमति देती है। 86 किमी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड में। 7.4 किलोवाट के वॉल बॉक्स (वैकल्पिक चार्जर के साथ) का उपयोग करके पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 3 घंटे लगते हैं।
2. इलेक्ट्रिक संस्करण (ë-C5 एयरक्रॉस)
पहली बार, यह मॉडल दो विन्यासों में जीवाश्म ईंधन को पूरी तरह से त्याग देता है:
- मानक स्वायत्तता: 210 hp और 73 kWh बैटरी (रेंज) 520 किमी (डब्ल्यूएलटीपी)।
- उच्च स्वायत्तता: 230 hp और 97 kWh बैटरी (रेंज) 680 किमी (डब्ल्यूएलटीपी)।
अल्ट्रा-फास्ट चार्जर (160 kW) की मदद से 30 मिनट से भी कम समय में 20% से 80% तक चार्ज रिकवर किया जा सकता है। इसके अलावा, 2026 से इस मॉडल में यह तकनीक भी शामिल होगी… V2Lजिससे कार बाहरी उपकरणों को बिजली की आपूर्ति कर सके।
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